施工前，高程測量的精度和橫坡、縱坡的設(shè)置直接影響路面攤鋪的平整度。攤鋪前，對現(xiàn)場進行測量，根據(jù)現(xiàn)場道路的長度和寬度，選擇攤鋪寬度、攤鋪機的型號和數(shù)量、攤鋪方法(如梯隊作業(yè))和自動找平方法瀝青回收。如在中、下層鋪設(shè)瀝青混凝土時，應(yīng)采用鋼絲繩或鋁合金導(dǎo)軌導(dǎo)向的高程控制方式；鋪設(shè)上層時，應(yīng)采用非接觸式平衡梁自動找平方法。

正式攤鋪施工前，應(yīng)選擇200米長的路面進行攤鋪試驗。試驗段攤鋪時，隨時檢查攤鋪層厚度、路拱和橫坡，確定滿足設(shè)計要求所需的最佳機械組合、松鋪系數(shù)和壓實遍數(shù)。在施工過程中，瀝青混凝土的壓實和成型一般采用初壓實、再壓縮和終壓實的方法，因此應(yīng)密切關(guān)注壓實度的變化，防止過度碾壓。攤鋪時，攤鋪層的接茬部分應(yīng)選擇熱接縫，盡量避免冷接縫，以獲得較好的平整度。

熱拌瀝青混凝土路面施工中，瀝青混凝土攤鋪、壓實、成型后，待攤鋪層表面溫度自然冷卻至50℃后，方可通車，各種重型車輛不得立即在上面行駛，以免損壞新鋪路面的平整度。

根據(jù)市政行業(yè)標準《城市道路工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范》，平整度是重點測量項目，城市主干道和高速公路平整度標準偏差σ應(yīng)達到1.2毫米，城市一般道路平整度標準偏差σ應(yīng)達到2.5毫米..平整度控制能力直接反映施工技術(shù)的質(zhì)量管理水平。

綜上所述，回收瀝青采用先進的瀝青攤鋪設(shè)備、精細的施工工藝控制和嚴格的質(zhì)量驗收體現(xiàn)了提高高等級路面平整度的重要性。保持熨平板攤鋪位置穩(wěn)定是核心，并使其攤鋪厚度恒定，以保證路面平整度滿足設(shè)計要求。